Az MTI-hez eljuttatott dokumentum szerint az ún. "védtelen közlekedők", elsősorban a gyalogosok és a kerékpárosok biztonságát hivatott javítani több intézkedés. Hogy konkrétan ez mit jelent, az ugyan meglehetősen ködös, az irányelv vélhetően a gyalogos átkelőhelyek közelébe érő autósok "megfékezése", ha szükséges, táblás figyelmeztetéssel. A kétkerekű járművel közlekedők javára ennél jóval konkrétabban megfogalmazott engedményeket tesz az új KRESZ: a kerékpárosok behajthatnak forgalommal szemben is egyirányú utcába, illetve mentesülnek a jobbra tartás kötelezettségétől és elsőbbségük lesz a kanyarodó járművekkel szemben. Rendelkezik továbbá a jogszabály a kerékpárúton kempelő autók elszállíthatóságáról is.

Biciklisek és motorosok is előremehetnek legálisan a piros lámpánál, ami óriási, életszerű, ragyogó. Sokak kitartó és kemény munkája fekszik abban, hogy sikerült ezt a változtatást elérni, elfogadtatni: emlékezzünk csak a tavalyi motoros demonstrációra és az ott széles bringás néptömegek által támogatott petícióra. Szóval: szabadabban közlekedhetünk 2010-ben, a sorok között legalábbis már nem kell fürkésznünk a rendfenntartói jelenlétet, hiszen állampolgári jog lesz "előrefurakodni". Az autósok szolidaritását sajnos törvényileg lehetetlen szabályozni, de ez már más tészta. Sokkal nagyobb felelősség rakódik azonban a jövő évtől a közlekedésben motorizált járművel résztvevőkre, a zebrák, kerékpársávok, iskolabuszok fokozottan védett zónák lesznek, ahol körültekintő, óvatos vezetést vár el a korszellem.

Külön öröm, hogy a rendszerváltás után húsz évvel sikerült meghatározni a quad fogalmát.